2016哈雷戴维森®跑车

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关键特性

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原色黑色的
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条件 优秀的

产品特性

描述

你从来没有见过这么大的旅游功能装在这样一个轻，易于操作的机器.

概述
  • 人行道并不局限于城市的边界:如果有一辆摩托车能把去街角商店的旅行变成一次越野跋涉的话, SuperLow®1200T型号就是其中之一. 你有一个轻，灵活的框架，便于操作. 可拆卸挡风玻璃和可锁鞍袋为开放的道路. 一个整天舒适的新座位. 低重心加上全新的悬架，让你在拥挤的城市交通和扭曲的高速公路上同样轻松. 发动起来. 看看它会把你带到哪里.
  • 真正的风格:当第一辆Sportster摩托车在1957年呼啸而来的时候，世界上从来没有见过这样的东西. 瘦骨嶙峋，强壮有力，渴望行动. 这些早年照亮街道的造型线索很快就成为了从赛车到非法直升机的一切的一部分，因为它们传遍了整个摩托车世界. 看看2016年的ipo，有一件事立刻变得清晰起来. 获得使Sportster摩托车闻名的风格的最好方法是获得自己的Sportster摩托车. 狭窄的框架比以往任何时候都更加灵活. 隆隆声V-Twin和肌肉前端感觉比以往任何时候都更强大. 完美无瑕的钢铁和宝石般的油箱在每一寸细节上都揭示了他们真正的美国摩托车根源.
  • 标志性的引擎:进化引擎骑在灵活的Sportster框架是一个主要的例子的力量, 耐用性和可靠度是汽车公司的基础. 诞生于传奇的铁头和铁头发动机, 自1984年以来，它一直是Sportster摩托车的核心动力. 它的顶置气门设计和四凸轮齿轮传动系统有他们的根在公司的比赛计划, 当你感受到伴随着油门每一次扭动的巨大扭矩时，你就知道了. 风冷V-Twin设计与紧凑的一体式曲轴箱/变速器适合狭窄的Sportster profile像一个拳头在一个无指手套. 极速赛车彩票从一个坚固、无故障的设计开始. 然后不断地改进它，把极速赛车彩票带到今天的现代动力装置. 这证明了始终驱动哈雷戴维森的对汽车技术进步的坚定不移的渴望.
  • 技术:在Sportster摩托车上，眼睛所看到的和骑手所感受到的，都深入到表面之下. 在那里你会发现极速赛车彩票的最新技术正在努力工作. 完美的造型部分是由于一个集成的电气系统，减少了线束, 开关, 继电器和保险丝. 整个Sportster系列的新座椅都是用21世纪的材料建造的，感觉很豪华，同时看起来很简约. 新的悬挂系统是一个奇迹, 与墨盒阻尼在前面和可调的墨盒乳液系统在后面. 你在Sportster摩托车上找不到的一件事就是任何小玩意儿. 技术的存在只有一个原因. 使摩托车更加诚实，持久和满足骑手.
  • 操作:街道是Sportster摩托车的主场, 还有一个狭窄的, 灵活的框架包裹着一个强大的V-Twin发动机一直是它的名片. 要想知道极速赛车彩票在这个基本方程上走了多远，请坐上2016年Sportster的任何一款车型. 相信极速赛车彩票, 你今天在Sportster摩托车上经历的不断创新和改进的清单比你想在这里读到的要多. 最新的创新是一个全新的悬挂在每一个模型, 与墨盒乳液后冲击和一个螺丝调节器，以进一步拨号处理. 这一切感觉紧和正确，带来信心的骑和咧嘴笑的骑手. 不管你是要飞奔到下一个红绿灯, 穿过城市网格, 或者冲出城市的边界去未知的地方.
  • 舒适性:当你看到Sportster摩托车的粗犷风格时，你可能不会马上想到舒适性. 那将是一个错误. 沉浸在任何2016款Sportster车型的座位上，你会发现在所有精益和吝啬的造型下隐藏着一种优质的乘坐体验. 发动机是用橡胶固定在车架上的, 所以你感受到进化V-Twin的所有力量，但没有任何振动. 车把打在你的拳头上，车钉打在你的靴子上. 更好的是，极速赛车彩票已经将改善Sportster骑手的舒适度作为2016年的行军命令. 整条线路都有新的座椅和悬挂装置. 甚至还有一个扳手塞在座位内，以调整后方悬架的方式，你喜欢它. 这些是有史以来最通用的摩托车. 让每一个小时的骑行感觉都比前一个小时好，这是一个很大的原因.
真实的样式
  • 高级造型功能:只有一种方法来建立一个哈雷戴维森®摩托车:溢价到最后的细节. 新款SuperLow®1200T型号就是这一事实的滚动证明. 来自真实, 1200cc V-Twin发动机的轰鸣声，钢部件，优质油漆和完美无瑕的铬, 这辆摩托车是不折不扣的哈雷戴维森®摩托车. 每走一英里，你就会认识到它的价值.
  • 泪滴油箱:4.SuperLow®1200T车型上的5加仑泪滴油箱意味着您在城镇之间的长途跋涉中有足够的燃料. 但哈雷戴维森®油箱要做的不仅仅是储存燃料. 这是一个只有哈雷才能做到的油箱. 经典台词, 底部边缘光滑的曲线，而不是看起来很便宜的金属脊, 并安装留下了足够的空间来展示发动机.
  • 快速释放挡风玻璃:新的超低®1200T模型是为在高速公路上长距离行驶而建造的, 但它很快就会脱下来，看起来更干净. 或者你只是想感受更多的风.
  • 可锁定的大腿, Sissybar和行李架的对接点:你有一对光滑的, 新的超低®1200T模型上的可锁鞍袋. 你也有停靠点，可以很容易地添加一个定制的行李架和娘娘腔的酒吧，给你更多的地方来打包你的装备. 谁说一辆自行车不能好看的同时还能走很远的路?
  • 拆分5辐条铸铝车轮:新的超低®1200T摩托车轧辊上的全新, 5辐铸铝车轮漆成黑色和机器抛光的优质完成. 何必多说? 这些轮子不言自明.
  • 真正的定制完成:让您的眼睛在新的超低®1200T模型上旅行，您会注意到一个新的镀铬空气净化器盖，上面印有“1200 Sportster”字样。, 镀铬头灯遮阳板, 铬速和铬后转向灯条, 还有一个新的黑色镀铬计时器盖. 像这样的细节使SuperLow®1200T与平均驾驶之间有很大的距离.
标志性的引擎
  • 纯哈雷戴维森造型:盛宴你的眼睛在1200cc进化®发动机，没有错误的根源. 这是正宗的哈雷-戴维森风格，通过对细节的关注，你不会从任何其他摩托车公司找到. 镀铬和皱黑色气缸顶部镀铬缸盖和镀铬摇杆盖, 而铬推杆突出了标志性的V-Twin. 这是用金属加工而成的珠宝. 纯. 充满力量. 从冷却鳍的经典边缘到机箱和盖子的干净线条- 1200cc 进化®发动机对坚持什么是正确的和保持真实的满足骑手的铁板声明.
  • 进化®发动机创新:风冷和耐用的地狱, 1200cc 进化®发动机是对推动哈雷戴维森电机技术进步的坚定不移的职业道德的又一次认可. 铝头和气缸减轻了自行车的负荷，提高了空气冷却效率. 电子燃油喷射告别了化油器，提高了可靠性，减少了日常维护. 底线:橡胶安装的进化®发动机运行硬，骑平稳数千英里，所以你可以只担心采取在开放道路的自由.
  • 进化引擎:进化®引擎-在某些人群中被称为Blockhead -在1984年首次被螺栓固定在哈雷戴维森®摩托车的框架上. 诞生于传奇的铁头和铁头发动机, 进化®发动机在保持对动力的渴望的同时，在排量创新方面开辟了新天地, 耐用性和可靠性是汽车公司赖以生存的基础.
技术
  • 防抱死刹车(可选):当墨西哥卷饼出口突然出现时, 你需要一点额外的刹车力. 这就是为什么所有Sportster®车型都配备了可选的防抱死制动系统(ABS). ABS提高了整体制动性能，并使您在重型制动下免于锁定. +, 整个系统被巧妙地集成到自行车的设计中, 所以没有什么能阻挡你的钢铁艺术作品. 因为如果你不能让一些人回头率，停下来又有什么意义呢?
  • 基础制动系统:就像骑行本身, 说到改进自行车的刹车，你怎么改进都不为过. 这就是为什么极速赛车彩票给每个Sportster®模型的制动系统一个完整的检修，旨在提高性能, 配合和整理. 极速赛车彩票将制动转子的尺寸从292mm增加到300mm，并增加了一个更强大的, 风格化的前卡钳与34毫米活塞和风格化的后卡钳相匹配. 其他系统功能包括改进的全铝集成后主气缸与水库, 全铝前主气缸，减少摩擦，提高效率, 和不锈钢编织线. 这一切都增加了你在路上的信心，当你踩刹车时，你会有更多的动力和可预测性.
  • 人体工程学手部控制:如果你的手在控制上感觉很好，你在骑自行车时也会感觉很好. 这就是为什么当你拧下哈雷戴维森®摩托车的油门时，你只是知道. 你会感觉更融入，更舒适，更适应道路和周围的一切. 在设计这些手动控制时，极速赛车彩票付出了额外的努力，以确保每个操作都是直观的, 尽可能流畅和轻松. 这样你就可以把注意力放在下一个山脊上而不是你手上的东西上. 比如自动取消的转向灯，在你想要的地方，刹车杆，让所有的骑手都能很容易地到达. 极速赛车彩票还增加了其他功能，比如无钥匙车型的行程开关和车辆“启动”开关. 这些细节可能看起来很小，但在路上却会产生巨大的影响. 因为像这样的小事......造一辆哈雷戴维森摩托车，造一辆哈雷戴维森摩托车”.
  • 综合电气系统:通过每个Sportster®模型课程是一个具有更新路由的身体控制器. 它看起来更干净，减少了线束、开关、继电器和保险丝的数量. 这是少大惊小怪的一种说法吗. 极速赛车彩票还增加了一个电压调节器与改进鳍和集成连接器，以提高散热. 和你一样，运动员们也准备好了追逐风和吞噬数英里的路面.
  • 闭环排气系统:旨在满足未来全球排放标准和未来几代哈雷戴维森®摩托车骑手的标准. 这个闭环排气系统提供了心脏跳动的性能在关键的商标哈雷戴维森隆隆声. 因为它很健壮, 惊心动魄的大双胞胎设计, 耐用消声器与排气屏蔽, 催化剂和迷你加热氧传感器，改善排放和驾驶性能, 这个系统不仅对环境更好, 它让骑行变得更好.
  • 皱纹黑色控制台与速度计, 连杆和齿轮指示器:即使极速赛车彩票都不想承认这一点, 不时地, 极速赛车彩票都不得不把变速杆踢回1档来弄清楚极速赛车彩票在哪个档位. SuperLow®1200T型号为您提供一个带有齿轮指示读数的速度表和一个可以通过行程开关激活的转速表. 现在你已经有了所有的信息，你需要保持它在一个手指触摸的权力带.
处理
  • 低座椅高度:极速赛车彩票将这款摩托车命名为SuperLow®1200T是有原因的. 座位只有25个.离地5英寸. 座位高度太低, 结合窄框, 还有窄鼻座, 很容易操纵你的骑行通过转弯和直道在任何速度从停车场到州际公路. 当你停下来的时候到达地面. 如果你正在寻找一辆你可以自信地骑上的摩托车，不要再找了.
  • 最终传动比:在SuperLow®1200T型号上的最终传动比是为了在低速和容易的情况下平稳处理, 快速加速脱线. 它与电子燃油喷射相结合，反应迅速，操作方便. 所以当你踩油门时，你可以确信你的摩托车会做出反应.
  • 米其林®Scorcher™轮胎:米其林®Scorcher™轮胎提供卓越的性能, 耸人听闻的控制, 令人印象深刻的耐用性和优秀的处理预期在一个种族的自行车. 独家深切胎面设计提高抓地力和水疏散能力. 抓地力和耐久性也提高了轮胎的橡胶化合物, 极速赛车彩票网站最新一代的米其林合成聚合物.
  • 可调后冲击:新的超低®1200T模型有一个全新的拨号调节乳剂冲击和双管系统. 你可以调整你的悬挂，以配合您的骑风格, 或者在不拆除鞍包或购买任何特殊工具的情况下容纳完整的鞍包和乘客. 拨好你的车就行了.
安慰
  • 重新定位的中安装控制:SuperLow®1200T型号为您提供了来自中安装脚控制的鼓舞人心的骑行位置. 你的脚就在你想要的地方, 当它停下来的时候可以很容易地触到地面. 你的膝盖自然地靠近坦克，在转弯时保持良好的重心和平衡. 控制被重新定位，让你更容易进入jiffy支架.
  • 舒适的座舱:一个低桶式座椅的组合, 更长的旅行后悬架和易于抓地力的车把创造了一个舒适的骑行位置为广泛的骑手. 人体工程学的声音, 这款自行车可以帮助你在旅途的各个方面建立信心——从将它从侧面支架上抬起到处理和转弯, 每一次碰撞, 弯弯曲曲，停在中间.
  • Rider Mini Footboards:俗话说得好, “照顾好你的脚, 你的脚会照顾你的。”. 当您极速赛车彩票网站Sportster®SuperLow®1200T型号时, 你的脚是骑在新的迷你踏板，给你更多的舒适和支持比挂钩. 你越舒服，你想骑得越远.
维
  • 长度:87.6 in. (2,224 mm)
  • 座椅高度:26.13 in. (663.7 mm)
  • 座椅高度:27.7 in. (702.3 mm)
  • 离地间隙:4.2 in. (106.7 mm)
  • 前角(转向头)(度):31.1
  • 小路:5.7 in. (145 mm)
  • 轴距:59.1 in. (1,500 mm)
  • 轮胎，前部规格:120/70 zr-18 59w
  • 轮胎，后规格:150/70 zr-17 69w
  • 燃料容量:4.5加. (17 L)
  • 油容量(带过滤器):2.8 qt. (2.6 L)
  • 装运时重量:573磅. (260 kg)
  • 重量，按运行顺序:599磅. (272 kg)
引擎
  • 发动机:风冷，进化®
  • 孔:3.5 in. (88.9 mm)
  • 中风:3.811 in. (96.8 mm)
  • 位移:73.4立方英寸. (1,202 cc)
  • 压缩比:10.0:1
  • 燃油系统:电子顺序端口燃油喷射(ESPFI)
动力传动系统
  • 主传动:链条，38/57比率
  • 齿轮比(整体)1:9.315
  • 齿轮比(整体)2:6.653
  • 齿轮比(整体)3:4.948
  • 齿轮比(整体)4:4.102
  • 齿轮比(整体)5:3.517
底盘
  • 排气:闭环排气系统
  • 车轮，前类型:黑色/银色，分裂5辐条铸造铝
  • 车轮，后类型:黑色/银色，分裂5辐条铸造铝
  • 制动器，卡钳类型:双活塞前，双活塞后
表演
  • 发动机扭矩试验方法:J1349
  • 发动机扭矩:70.8 ft. lb. (96 Nm)
  • 发动机扭矩(rpm): 3500
  • 倾斜角，直角.): 25
  • 倾斜角度，左(度.): 26
  • 燃油经济性:城市/高速公路组合:48英里/加仑(4英里/加仑).9公升/百公里)
电
  • 灯光(按国家规定), 指示灯:远光灯, 中性, 低油压, 把信号, 发动机诊断, 燃油不足警告, 电池电量过低, 安全系统(可选)
  • 仪表:安装在车把上的带里程表的电子速度计, 里程表上的时间时钟, 双重短距离里程表, 燃油不足警示灯, 低油压灯, 发动机诊断读数, LED指示灯, 齿轮和ROM指示器.
注:
推荐91辛烷值或更高的燃料(R+M)/2. 根据哈雷戴维森在理想的实验室条件下对相应系列的样品摩托车进行的燃油经济性测试估计的燃油经济性. 并非所有型号的摩托车都经过燃油经济性测试. 燃油经济性和行驶里程在一个家庭中不同型号的摩托车可能有所不同. 你的里程可能会根据你个人的骑行习惯而有所不同, 天气状况, 旅行的长度, 车辆状况和车辆配置等条件. 入侵里程可能会有所不同. 所示的发动机扭矩值为标称值. 表现可能因国家和地区而异. 标准和可选燃油系统可能因国家而异. 标准和可选车轮可能因国家和地区而异. North America security system includes immobilizer; outside North America the security system includes immobilizer and siren. 座椅高度测量反映180磅. (81.7kg)操作人员重量.

引擎

位移 73.4立方英寸. (1,202 cc)
发动机型号 进化®
孔径和冲程 3.5 in. (88.9毫米)× 3.811 in. (96.8 mm)
冷却 空气
压缩比 10.0:1
燃油系统 电子顺序喷油(ESPFI)

底盘

前刹车 Dual-piston
后刹车 Dual-piston
前轮胎 120/70 zr-18 59w
后胎 150/70 zr-17 69w

维

轴距 59.1 in. (1,500 mm)
座位的高度 拉登:26.13 in. (663.7 mm); Unladen: 27.7 in. (702.3 mm)
耙 31.1度.
小道 5.7 in. (145 mm)
燃料容量 4.5加. (17 L)
英里/加仑 每加仑48英里.9公升/百公里)
干重 573 lb. (260 kg)

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