2016本田CBR600RR

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$10,999.00

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关键特性

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极速赛车彩票网站24956英里
可用性 现在有货
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原色白色
股票# 10366
文 JH2PC40J5GK200237
条件 优秀的

产品特性

描述

为雕刻而生.



摩托车一直是骑手和机器之间的完美结合. 当然还有风和天气, 但最重要的是平衡, 关于你的整个身体是如何参与骑行的各个方面. 当你找到了一辆完美的自行车，它就像你自己的延伸一样和你一起运动.



本田CBR600RR就是那台机器. 在赛道上久经考验, 它像手套一样合身, 就像打响指一样本能反应. 很高兴能在赛道上快速圈速, 它足够舒适，可以作为工作日通勤者或周末峡谷自行车极速赛车彩票网站.



首先, 这是它的尺寸:紧凑型, 光, 这是对本田对大规模集中化的理解的致敬, 四缸发动机的转速是你从未骑过的, 除非你骑过摩托gp赛车. 底盘(铝双梁设计)是CBR600RR激光锐利处理的基础. 它看起来也很正常, 特别是今年有一个新的黑色/白色选项，看起来像一个三色本田翼, 却渐渐变成灰色.



赢得比赛的遗产:拥有超过700场MotoGP胜利, 本田的成功传统远远超过其他任何制造商, 就像本田的摩托车在街上脱颖而出一样. 极速赛车彩票卓越的工程和技术使极速赛车彩票的GP自行车成为赢家的圈子，并为您提供您需要的街道性能.



本田电子转向阻尼器(HESD):紧凑的HESD有助于保持可预测的高速处理和低速机动性. 比简单的固定速率阻尼器复杂多了, 这是CBR600RR出色操控的关键之一.

创新
  • 双级燃油喷射:每缸两套喷油器确保低转速和高转速性能. 您可以获得近乎瞬时的高转速响应，以及出色的低转速测量和干净的运行.
  • 中央定位油箱:CBR600RR的4.8加仑油箱定位在底盘的中心和低在框架. 这允许一个更紧凑的设计，但更重要的是，有助于集中自行车的质量. 增加的大规模集中化意味着CBR对骑手的输入反应更灵敏, 特别是当自行车倾斜到一个转弯或站在出口.
  • 双级冲压空气:一个鼻子安装, 两级冲压空气系统为空气箱提供了大量的冷却空气，以实现线性动力输送和卓越的发动机性能.
  • 本田电子转向减震器:大多数转向减震器只感应车把偏转速度. 本田的电子转向阻尼器(HESD)要复杂得多. 它还检测车辆速度，并按比例调整阻尼. 这有助于保持低速机动性，同时提供优良的, 可预测的高速处理.
  • 本田多动作系统(HMAS)倒叉:HMAS筒叉具有独特的内部活塞结构. 创新的设计采用了更小直径的活塞，以保持较高的油速，从而改善了阻尼特性，并扩大了可调范围. 结果:你得到更精确的悬挂性能, 尤其是在较小的不规则表面.
  • Unit Pro-Link® Suspension: By eliminating the frame-mounted top shock mount; Unit Pro-Link® isolates the chassis from bumps, 导致更精确的处理和更好的牵引力. 开发本田的总冠军MotoGP摩托车, 这是CBR卓越工程技术的完美例证.
  • 径向安装前制动卡钳:CBR600RR采用径向安装单块前制动卡钳. 这种结构使卡尺更硬, 这意味着在更线性的情况下你会有更好的刹车感觉, 强大的停止. 每个卡钳还极速赛车彩票网站四个镀铬铝活塞平滑，无摩擦的操作.
  • 12辐轮:具有一致的刚度和平衡, 这些尖锐的12辐铸铝车轮工作与叉和增强悬架反馈，以提供真正的处理改进.
引擎
  • 发动机类型:599cc液冷直列四缸
  • 孔径和行程:67毫米× 42.5 mm
  • 感应:双级燃油喷射(DSFI)与40毫米节气门机构，电装12孔喷油器
  • 点火:计算机控制的数字晶体管与三维映射
  • 压缩比:12.2:1
  • Valve Train: DOHC; four valves per cylinder
传动系
  • 传动:近比六速
  • 最终传动:#525 o型环链
底盘/悬架/刹车
  • 前悬挂: 41毫米倒置大活塞叉与弹簧预载，回弹和压缩阻尼可调; TBD in. 旅行
  • 后悬架:单位Pro-Link®HMAS™单冲击与弹簧预载, rebound and compression damping adjustability; 5.1 in. 旅行
  • 前制动器:双径向安装的四活塞卡钳与全浮动310毫米光盘
  • 后制动器:单卡钳220毫米圆盘
  • 前胎:120/70ZR-17子午线
  • 后轮胎:180/55ZR-17子午线
维
  • 耙: 23.5度. (后倾角)
  • 路:97.7 mm (3.9 in.)
  • 轴距:53.9 in.
  • 座椅高度:32.3 in.
  • 整备重量:410磅. (包括所有标准设备，所需的液体和一箱燃料，随时可以乘坐)
  • 燃料容量:4.8加.
其他
  • 型号:CBR600RR
  • 排放:符合现行EPA标准. 加州版本符合目前的CARB标准，由于排放设备可能略有不同.
  • 颜色:黑色/白色
工厂保修信息
  • 一年:可转让, unlimited-mileage limited warranty; extended coverage available with a 本田 Protection Plan.
注:
规格如有更改，恕不另行通知. 本田的燃油经济性估计是基于EPA废气排放测量测试程序，仅用于比较目的. 你的实际里程会根据你的骑行方式而有所不同, 你如何保养你的车, 天气, 道路状况, 轮胎压力, 附件安装, 货物, 乘员和乘客重量, 还有其他因素.

引擎

发动机型号 内联四缸
位移 599cc
孔径和冲程 67 mm x 42.5 mm
冷却 液体
压缩比 12.2:1
燃油系统 双级燃油喷射(DSFI)与40毫米节气门机构，电装12孔喷油器
点火 计算机控制的数字晶体管与三维映射

底盘

前悬挂 41毫米倒置大活塞叉与弹簧预载，回弹和压缩阻尼可调
后悬挂装置 单位Pro-Link®HMAS™单冲击与弹簧预紧, rebound and compression damping adjustability; 5.1 in. 旅行
前刹车 双径向安装的四活塞卡钳与全浮动310毫米光盘
后刹车 单卡尺220毫米光盘
前轮胎 120/70ZR-17径向
后胎 180/55ZR-17径向

维

轴距 53.9 in.
座位的高度 32.3 in.
耙 23.5度.
小道 3.9 in. (97.7 mm)
燃料容量 4.8加.
干重 整备重量:410磅.

传输

传输 关闭-ratio六速
最终传动 #525 o型环链

一般

颜色 黑/白
保修 一年可转让, unlimited-mileage limited warranty; extended coverage available with a 本田 Protection Plan.

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