2020雅马哈YZ250F

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关键特性

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原色蓝色的
股票# 10078
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条件 优秀的

产品特性

描述

调谐，比赛，胜利



功能强大，可靠的按钮电动启动和智能手机电源调谐器应用程序使其成为首选的摩托车武器.

高级功能
  • 高科技250cc四冲程:YZ250F™已准备好迎接竞争, 具有250cc级别中从未见过的致胜功能.
  • 电源调谐器应用程序:雅马哈的独家电源调谐器应用程序将GYTR®电源调谐器的灵活性和精确可调性融入您的智能手机. 使加油和点火时间立即改变，并将它们上传到自行车的最终轨道侧调整.
  • 电动启动系统:采用紧凑型启动电机和超轻锂电池, YZ250F为赛道带来了按钮启动的便利, 在压力下轻松重启, 在没有时间的时候放松地骑车.
  • 先进的发动机设计:具有高规格的活塞, 咄咄逼人的凸轮轮廓, 圆柱几何和更多, 雅马哈的反向气缸盖布局工程，给YZ250F车手的高转速功率与广泛的最佳平衡, 可用powerband.
  • 调谐铝框架:雅马哈的双边梁框架特点主要梁, 发动机支架和安装位置的所有设计集中质量，并提供一个理想的平衡之间的转弯感觉和直线刚性.
  • 一流的悬架:雅马哈继续极速赛车彩票网站精致的弹簧式叉, 速度敏感阻尼，给业界领先的悬架性能直接开箱.
引擎的功能
  • 创新升级发动机:液冷式, DOHC 4-valve, 燃油喷射发动机的特点是向前定位的直下吸入口与对称的进气和排气口. 高压缩活塞与进气和排气凸轮正时一起工作，提供卓越的发动机特性，专注于高端动力输送.
  • 独家电源调谐器应用程序:在行业中开辟新天地-再次-雅马哈创造了电源调谐器应用程序, 将GYTR电源调谐器的功率带到您的iOS®或Android®设备. 极速赛车彩票网站无线连接与自行车的车载can总线网络进行通信, 该应用程序允许车主调整空气/燃料混合物和点火正时地图，以调整发动机性能的轨道条件, 记录竞赛日志信息, 并监控维护和系统诊断等一系列数据, 发动机运行时间, 和更多的.
  • 电动启动系统:YZ250F采用紧凑型电动启动系统，最大限度地减少轨道上的重新启动延迟，并在其他地方增加便利性. 由高容量和超轻量提供动力, 四芯锂离子电池, 该系统增加的重量最小.
  • 可调引擎地图:双模式可调引擎地图允许骑手调整引擎字符按下一个按钮, 使它易于调整YZ250F为改变轨道或天气条件.
  • 活塞, 杆和曲轴平衡:平顶锻造活塞采用桥箱设计，以最小的重量提供额外的强度. 活塞, 环和dlc涂层活塞销, 配合偏置气缸配置, 所有这些都减少了摩擦损失，有助于快速响应. 发动机的进气口, 凸轮轮廓, 高强度连杆和优化曲柄和平衡器一起工作，产生强大的高转速功率，用户友好的交付和卓越的可靠性.
  • 先进的燃油喷射:可调式燃油喷射系统采用44mm节气门, 由高压电动燃油泵提供燃料, 通过12孔Denso®喷油器喷射燃料. 这确保了最佳的燃油雾化和空气/燃料校准，在广泛的骑行条件下具有出色的可驾驶性.
  • 环绕后定位排气布局:一个创新的排气管设计，提高了质量集中和动力发展的特点. 这种布局移动排气管的后端更远的向前和位置消声器更接近自行车的质量中心.
  • 耐用传动:传动齿轮, 狗和换挡机构的设计，以平稳换档和提高耐久性下的摩托车越野赛的繁重要求. YZ250F还具有一个大直径离合器，以进一步提高可靠性，在高温条件下.
  • 增强冷却:重量轻的散热器更大，角度更直接进入气流, 在最苛刻的比赛条件下改善冷却. 发动机内部, 高流量叶轮和水泵在最恶劣的比赛条件下提高了耐力和耐久性.
底盘/暂停功能
  • 先进的铝制框架:YZ250F紧凑的框架改进了本能的处理，使这款雅马哈成为同类中最好的处理机器之一. 大的上框架支撑提高了刚度和耐久性, 而更宽的后框架梁和yz250f专用的发动机支架集中质量，以达到碰撞吸收的最佳平衡, 握力的硬度和感觉.
  • 紧凑的车身和座椅设计:YZ250F采用紧凑的车身从头到尾, 包括一个专门为摩托车越野赛设计的窄油箱. 除了剃须重量, 身体设计提供了更舒适的膝盖抓地力和控制感觉, 有一个座位的形状，给骑手额外的空间移动到机器上.
  • 增强质量集中化:引擎, 铝制消声器和紧凑的油箱定位接近机器的质量中心. 这种布局有助于集中质量，在赛道上获得轻量级的操控感. 宽55毫米的脚架有助于降低骑手的重心，增强机器的平衡, 操控性和乘坐舒适性.
  • 270mm前刹车:一个大的270mm前刹车盘与YZ450F™安装的系统相同, 并极速赛车彩票网站侵略性垫材料，以提供卓越的停止动力和制动控制. 在后面，一个耐用的耐热后转子提高制动耐用性.
  • 悬挂:行业领先, 完全可调的KYB®线圈弹簧型叉与速度敏感阻尼提供处理和碰撞吸收之间的卓越平衡, 为赢得比赛的处理性能. 连接型后悬架采用KYB®冲击与修订的阻尼特性，以匹配底盘.
  • Strong, 轻量化车轮:仔细的计算机辅助细化每个车轮的横截面轮廓剃宝贵的重量，而不牺牲耐用性.
附加功能
  • 可调车把安装:4位可调车把安装橡胶，以提高舒适性，减少车把振动, 而合金车把使整体质量集中.
  • 嵌入式图形:雅马哈独特的嵌入式图形内置到车身延长耐用性, 耐剥落和损坏.
  • 赢得比赛的细节:YZ250F包括顶级规格的细节, 包括1-1/8”铝锥形把手, 宽55毫米脚架, 一个快速调整的离合器支座, 时尚的蓝色镜框和金链.
  • 简化维修:光滑的空气滤清器盖提供无需工具的空气滤清器, 位于自行车的前部，以避免后轮打滑.
引擎
  • 发动机型号: 250cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 4 valves
  • 孔径x冲程:77.0mm x 53.6mm
  • 压缩比:13.8:1
  • 燃油输送:Mikuni®燃油喷射，44毫米
  • 传输: Constant-mesh 5-speed; multiplate wet clutch
  • 最终传动:链条传动
底盘
  • Suspension / Front: KYB® Speed-Sensitive System inverted fork; fully adjustable, 12.2 in. 旅行
  • Suspension / Rear: KYB® single shock; fully adjustable, 12.5 in. 旅行
  • 刹车/前:液压盘，270mm
  • 制动器/后:液压盘，245mm
  • 轮胎/前胎:80/100-21 Bridgestone®Battlecross®X20F
  • 轮胎/后:100/90-19普利司通®Battlecross®X20R
维
  • 长×宽×高:85.6 in. x 32.5 in. x 50.6 in.
  • 座椅高度:38.2 in.
  • 轴距:58.1 in.
  • 前角(脚轮角度):27.33度.
  • 小路:4.7 in.
  • 最大离地间隙:13.2 in.
  • 燃料容量:1.6加.
  • 湿重:234磅.
其他
  • 保修:30天(有限工厂保修)
注:
湿重包括车辆的所有标准设备和所有流体, 包括石油, 冷却液(如适用)和满油箱的燃料. 它不包括选项或配件的重量. 湿重在与其他模型进行实际比较时很有用. 本网站所描述的骑手都是专业人士, 所有的动作都是在封闭的跑道上拍摄的. 在雅马哈，极速赛车彩票希望每一次骑行都是安全和愉快的. 穿戴好头盔、护目镜和防护服. 避免过快的速度，永远不要从事特技驾驶. Never ride under the influence of alcohol or other drugs; it is illegal and dangerous. 骑之前一定要检查你的雅马哈. 操作前请阅读用户手册和产品警告标签. 雅马哈和摩托车安全基金会鼓励您安全骑行并尊重环境. 有关安全和培训信息，请咨询您的经销商或拨打MSF 800.446.9227.

引擎

发动机型号 DOHC 4-stroke; 4 valves
位移 250cc
孔径和冲程 77.0mm x 53.6mm
冷却 液体
压缩比 13.8:1
燃油系统 Mikuni®燃油喷射，44毫米

底盘

前悬挂 KYB® Speed-Sensitive System inverted fork; fully adjustable, 12.2 in. 旅行
前刹车 液压盘，270mm
前轮胎 80/100-21 Bridgestone®battleccross®X20F
后悬挂装置 KYB® single shock; fully adjustable, 12.5 in. 旅行
后刹车 液压盘，245mm
后胎 100/90-19普利司通®战斗十字®X20R

维

干重 整备重量:234磅.
燃料容量 1.6加.
轴距 58.1 in.
离地间隙 13.2 in.
座位的高度 38.2 in.
小道 4.7 in.
耙 27.33度.

传输

传输 Constant-mesh 5-speed; multiplate wet clutch
最终传动 链

一般

颜色 雅马哈蓝队，灰队
保修 30天(有限工厂保修)

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